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- 통영시 산양, 사량도, 수우도 ~ 남해군 창선면 총연장 43km, 국도 제5호선 지정
- 남해안 관광·물류·정주환경 바꿔 놓을 전환점 될 것
부산에서 통영, 사량도, 남해군, 여수까지 남해안 섬들을 연결하는 ‘남해안 섬 연결 해상국도’가 국도 5호선으로 지정됐다.
‘남해안 섬 연결 해상국도’는 육지와 섬을 연결하는 국가간선 도로로 앞으로 남해안 관광·물류·정주환경을 바꿔 놓을 전환점이 될 것으로 기대된다.
국토교통부는 지난 2일 도로정책심의회를 열고, 전체 길이 43km에 이르는‘남해안 섬 연결 해상국도’ 구간을 국도 제5호선 지정 노선으로 오는 11일 고시할 예정이라고 발표했다. 이에 따라 국도 5호선 기점은 기존 통영시 도남동에서 남해군 창선면으로 바뀌고, 주요 구간은 산양, 사량도, 수우도를 거쳐 남해군 창선면에 이른다.
- 섬과 섬을 잇는 새로운 국가 간선도로
지정된 구간에는 △신통영대교(7km) △사량대교(3km) △신남해(창선)대교(4km), 모두 14km에 이르는 바다 위 다리 길이도 포함된다. 전체 사업비는 약 2조 4,650억 원으로 모두 국비가 들고, 정부 국정과제로 채택할 것을 건의하고, 제7차 국도·국지도 건설계획(2030~2035년)에 반영될 수 있도록 행정력을 모을 예정이다.
이 노선은 해양레저관광벨트(해수부), 관광휴양벨트(문체부), 남해안권 발전종합계획(국토부) 3대 국책사업과도 연결돼 정책 효과가 클 것으로 기대된다.
- 통영시장 “한산대첩교가 핵심 연결축”
천영기 통영시장은 10일 경남도청 기자실에서 열린 보고에서 “통영이 국도 5호선 기점 연장으로 남해안 해양관광 중심도시로 도약할 수 있는 교통기반이 마련됐다”며, “특히 한산대첩교가 일찌감치 착공될 경우, 남해안 섬 연결 해상국도 사업이 가시화될 것”이라고 강조했다.
이어 “통영은 섬이 전국에서 두 번째로 많은 도시로, 이번 국도 승격은 섬 주민들 정주여건을 확실히 개선하고, 관광객 이동 동선도 개선하는 효과를 가져올 것”이라고 덧붙였다.
- 지역균형발전과 관광 동반성장 기대
남해안 섬 연결 해상국도는 부산, 통영, 거제, 남해, 여수를 중심으로 한 해양관광권 연결축이자, 지역균형발전 대표 사례로 주목받고 있다.
남해안 섬 연결 해상국도 지정은 2023년 노선 등급 조정 수요조사를 시작으로 2023년 국회 공동토론회, 2025년 7월 도로정책심의회를 거쳐 추진해 왔는데, 앞으로 빠른 착공을 위해 모든 행정력을 모아나갈 예정이다.
통영방송 gsinews@empas.com
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